Wiederum Fliegerkollege Hargen möchte sich den entstehenden "Airpark" an der Müritz ansehen, also planen wir einen Flug nach Rechlin-Lärz EDAX.
Der Hinflug ist schöm, wir haben in ca. 3000 ft sehr ruhige Luft und -
mit der Sonne im Rücken - sehr gute Sicht. Das relativiert sich bei
einer kleinen Runde über die Müritz, als wir von Norden kommend EDAX
ansteuern: Gegen die Sonne ist es nicht so amüsant. Hach einer kleinen
Führung durch Brachland, das mit neuen Asphaltstraßen durchzogen ist,
machen wir uns auf den Heimflug nach Strausberg.
Ein herrlicher Flug über Berlin bei bestem Wetter und toller Sicht. Der mit 14kt doch recht straffe Wind genau aus 050° macht Start und Landung auf der 05 in Strausberg zu einem Erlebnis.
Sabine hat zunächst noch andere Gastflüge, jeweils auch schon mit ziemlich schlechter Sicht, aber wir beschließen trotzdem noch einen Flug zu unternehmen. Die "Suppe" ist nicht besser geworden, eher schlechter, und nach mehreren vergeblichen Versuchen, die Inversionsschicht erst zu über- dann zu unterfliegen, brechen wir nach 20 Minuten ab. War trotzdem schön.
Today (yes, it's Berlin again) I entered the control zone via November to make a treesixty ("Vollkreis", a 360°-curve) over Falkensee, a suburb west of Berlin. I hoped, at least one of my dear friends Robert or Michael will see me (they didn't, unfortunately they are not at home).
I was allowed to enter the Schönefeld sector directly via Havel, so I flew along the nice river within the most beautiful city.
Wir kommen relativ spät los, erst um 12:20 UTC, das Fly-In läuft ja eigentlich schon seit gestern, die Veranstaltungen sollen um 14:30 local anfangen. Trotzdem lässt uns TEMPELHOF TURM nicht über ECHO einfliegen, wir müssen also erstmal nach Süden, dann am unteren Rand der Kontrollzone entlang bis WHISKEY1. Dort ist sogar ein spezielles Holding Pattern eingerichtet worden, das wir aber nicht benutzen müssen. Unterwegs überholen uns zwei Cessnas - es ist also tatsächlich mehr los als sonst... Wir fliegen über WHISKEY1 ein, um dann nach Anweisung direkt Kurs auf Tempelhof zu nehmen, ohne über WHISKEY2 zu fliegen.
Der Blick auf Tempelhof ist großartig, wir fliegen südlich am Feld vorbei, um auf der 27R zu landen. Immer wieder ein erhebendes Gefühl, auf diesem Flughafen zu landen und wirklich klasse, von einem Follow-Me abgeholt zu werden. Das führt uns zur östlichen Seite des Vorfelds, das komplett voll mit kleinen Maschinen steht.
Wir werden von einem weiteren Follow-Me zum GAT chauffiert. Dort warten wir eine geschlagene Dreiviertelstunde darauf, bezahlen zu dürfen, dabei sind nur drei (!) Crews vor uns in der Schlange. (Apropos bezahlen: 61,88 € kostet der Spaß.) Nach einer feierlichen Bockwurst in der Eingangshalle brechen wir wieder auf. Während wir im Flughafen waren hat es offenbar geregnet, und es nieselt immer noch etwas. Ärgerlich, wir wischen also den Falken wieder trocken und blicken besorgt zum Himmel: Da kommt noch was, aber das sollten wir schaffen - oder?
Wir rollen zum Rollhalt 27R und warten zusammen mit drei anderen Flugzeugen. Und es dauert, und die Wolke kommt näher und es dauert und... Irgendwann die erlösende Frage, ob wir zum Sofortstart bereit seien. Sind wir, und so starten wir auch sofort. Netterweise wird der Ausflug über ECHO genemigt, und so legen wir nach dem Start (auf Anweisung) eine spektakuläre Rechtskurve über das Flughafengebäude hin. Toller Abschluss.
Diesmal geht es von Strausberg EDAY mit der D-KTIS nach Bienenfarm. Wir fliegen auf dem Hinweg nördlich an der Berliner CTR vorbei, landen in Bienenfarm EDOI auf der 30.
Der Rückweg geht dann über November in die CTR, dann über Tegel Midfield, OSKAR, etwas entlang der Havel und dann südlich von Tempelhof EDDI und ECHO2, ECHO1 zurück nach Strausberg.
Wir haben auch meinen neuen SD-Camcorder mitlaufen lassen, mit einem Saugnapf an der Haube befestigt:
This blog is meant to tell my personal experiences in flying aircrafts. As my native tongue is German, it is mostly written in German. Some of the posts might be in English, so have a look. Otherwise enjoy the pictures :-)