tag:blogger.com,1999:blog-51518165174069220272024-03-06T09:53:31.114+01:00flightspotOle fliegt.Olehttp://www.blogger.com/profile/00959411024039901177noreply@blogger.comBlogger95125tag:blogger.com,1999:blog-5151816517406922027.post-84662308881826150722012-04-28T13:01:00.000+02:002014-03-28T18:34:11.931+01:00PoznanMit Fliegerkollege Hargen geht es heute nach EPPK, einem kleinen Platz mit Graspiste nordöstlich von Posen.<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKEH2qg0ZRdPcCM9-zi05TLJ1EUZ5QCgdH2U2g6H7jSqVgJvGyTUZRCzrkkTuPlXJYgMJ6OOhEEI-WmPDOqFef0ZmL8SoVEKef4KmzFOLjJ48ol4C7ZsJfekp5o8m_iozg0cDT-u020tY/s1600/DSC00791.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKEH2qg0ZRdPcCM9-zi05TLJ1EUZ5QCgdH2U2g6H7jSqVgJvGyTUZRCzrkkTuPlXJYgMJ6OOhEEI-WmPDOqFef0ZmL8SoVEKef4KmzFOLjJ48ol4C7ZsJfekp5o8m_iozg0cDT-u020tY/s320/DSC00791.JPG" height="212" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Die D-KTIS in EPPK</td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYLAIYkyIlXHUiKhA94ImLVk3STjVpUOZxOEKRP9R1wfWcRyJ7tnjFonGEckIZXlWDb2AezGinw1AYLoQXLihy8FZqZl4mFTghbgk9DRAqBgnZxcqFhWI3xwZoaoIdCXEJUf4pCI-O3JA/s1600/DSC00777.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYLAIYkyIlXHUiKhA94ImLVk3STjVpUOZxOEKRP9R1wfWcRyJ7tnjFonGEckIZXlWDb2AezGinw1AYLoQXLihy8FZqZl4mFTghbgk9DRAqBgnZxcqFhWI3xwZoaoIdCXEJUf4pCI-O3JA/s320/DSC00777.JPG" height="212" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Eine Reiter... staffel (?) in Poznan</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjARFQjDlFVEhPoZ-dPtr5wsll5v2d6RQtIPN6iYUqQ9bbBcqPwGXcnzjoolPvesH_6dTcMjYPFMRaVIZEEb8S902nVw5jaWDI4upYQMnQs45hbeAixTxtLwi331bsaLbGXqUH6-wLPAG0/s1600/DSC00783.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjARFQjDlFVEhPoZ-dPtr5wsll5v2d6RQtIPN6iYUqQ9bbBcqPwGXcnzjoolPvesH_6dTcMjYPFMRaVIZEEb8S902nVw5jaWDI4upYQMnQs45hbeAixTxtLwi331bsaLbGXqUH6-wLPAG0/s320/DSC00783.JPG" height="212" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Die malerische Innenstadt von Posen</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<div style="text-align: left;">
</div>
<br />Olehttp://www.blogger.com/profile/00959411024039901177noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5151816517406922027.post-5439876647287149732012-04-21T12:20:00.000+02:002012-05-29T12:21:26.507+02:00Um StrausbergEin paar Flüge um Strausberg<br />
<br />
Fotos: kommen noch.Olehttp://www.blogger.com/profile/00959411024039901177noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-5151816517406922027.post-11047644328847986892012-04-12T12:15:00.000+02:002012-05-29T12:16:47.432+02:00Alpenflug in UnterwössenSpektakuläre Ausblicke bei schönstem Flugwetter.<br />
<br />
Fotos: kommen noch<br />
Track: kommt noch.Olehttp://www.blogger.com/profile/00959411024039901177noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5151816517406922027.post-68559983469366408202012-03-17T11:00:00.000+01:002012-05-29T12:15:12.389+02:00Ein paar Platzrunden mit HaraldDie ersten Flüge des Jahres mit Fluglehrer...Olehttp://www.blogger.com/profile/00959411024039901177noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5151816517406922027.post-42030518139016690102011-10-23T14:00:00.000+02:002011-10-31T10:49:24.669+01:00Rechlin-LärzWiederum Fliegerkollege Hargen möchte sich den entstehenden "<a href="http://www.mueritz-airpark.de/">Airpark</a>" an der Müritz ansehen, also planen wir einen Flug nach <a href="http://www.mueritzflugplatz.de/">Rechlin-Lärz EDAX</a>.
Der Hinflug ist schöm, wir haben in ca. 3000 ft sehr ruhige Luft und -
mit der Sonne im Rücken - sehr gute Sicht. Das relativiert sich bei
einer kleinen Runde über die Müritz, als wir von Norden kommend EDAX
ansteuern: Gegen die Sonne ist es nicht so amüsant. Hach einer kleinen
Führung durch Brachland, das mit neuen Asphaltstraßen durchzogen ist,
machen wir uns auf den Heimflug nach Strausberg.<br />
<br />
Track: <a href="http://www.noculak.de/flieg/2011-10-23-eday-edax-eday.kml">2011-10-23-eday-edax-eday.kml</a><br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-ZwiyhJV_elEBGDhgox3yK5NBW9laxg_yGSWiLyaJzZ8GD38RpSHdeKql9dQqwqH0-0klu2_KxnOtboVzST04JYFsZCqpiW_FjdEB5-QzgTgkLo_IeHcM9eW7GwEVFPVlywxucTFOO8w/s1600/IMG_2704.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-ZwiyhJV_elEBGDhgox3yK5NBW9laxg_yGSWiLyaJzZ8GD38RpSHdeKql9dQqwqH0-0klu2_KxnOtboVzST04JYFsZCqpiW_FjdEB5-QzgTgkLo_IeHcM9eW7GwEVFPVlywxucTFOO8w/s320/IMG_2704.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Die D-KTIS in EDAX</td></tr>
</tbody></table>Olehttp://www.blogger.com/profile/00959411024039901177noreply@blogger.com1Flugplatz Rechlin-Lärz (REB), 17248 Lärz, Deutschland53.305279 12.74583353.2862955 12.706351 53.324262499999996 12.785314999999999tag:blogger.com,1999:blog-5151816517406922027.post-27361430760251227552011-10-16T15:00:00.017+02:002011-10-30T12:03:59.990+01:00Ruppiner Land mit HargenMSC-Kollege Hargen schlägt vor, nach Ruppiner Land EDBF zu fliegen, eine schöne Strecke für einen nachmittäglichen Flug und bis Sunset auch gut zu schaffen.<br />
<br />
Wir passieren die Berliner CTR nördlich, sodass wir bei ca. 3000 ft fliegen können. Die Luft ist sehr schön ruhig hier oben. Als wir uns dem Platz Ruppiner Land nähern, können wir im Funk das Absetzen von Fallschirmspringern hören. Kurz darauf kommen geöffneten Kappen in sicherer Entfernung in Sicht. Wir beschließen trotzdem, einen Bogen zu fliegen, damit alle Springer gelandet sind, wenn wir landen. Kurz danach "fällt" auch die Absetzmaschine aus dem Himmel.<br />
<br />
Auf dem Rückweg fragen wir bei Tegel Turm einen tiefen Überflug an, der jedoch wegen zu großen Verkehrsaufkommens nicht gemacht werden kann. Wir fliegen also nicht in die CTR ein, und beenden unseren Flug kurz vor Sunset in Strausberg EDAY. <br />
<br />
Track: <a href="http://www.noculak.de/flieg/2011-10-16-eday-edbf-eday.kmz">2011-10-16-eday-edbf-eday.kmz</a><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDL-V4-GCkhGCg9sZRTQJ2tgUX4zeyIV9J4pDVKeefU98A6l5MJjOtUm7gJrf1ZYqAOoqEDb7EjzTYYs-IJj9VebOZjYjrxdDge4J7cZh3waHX_91Vpb5dju6efW7pEleZMSv6WAGu8HU/s1600/IMG_2707.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDL-V4-GCkhGCg9sZRTQJ2tgUX4zeyIV9J4pDVKeefU98A6l5MJjOtUm7gJrf1ZYqAOoqEDb7EjzTYYs-IJj9VebOZjYjrxdDge4J7cZh3waHX_91Vpb5dju6efW7pEleZMSv6WAGu8HU/s320/IMG_2707.JPG" width="320" /></a></div>Olehttp://www.blogger.com/profile/00959411024039901177noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5151816517406922027.post-53548069921192571752011-09-25T17:00:00.004+02:002011-10-30T11:47:19.895+01:00Konvoi mit Jaqueline und VolkerZwei Rundflüge heute: Zunächst eine Berlinrunde und danach eine Runde um Strausberg mit <i>zwei</i> Luftfahrzeugen. Während Jaqueline und ich im Falken fliegen, sitzt Volker hinter uns in einem Trike. Spektakulärer fliegen im Sonnenuntergang.<br />
<br />
Track (beide Flüge zusammen): <a href="http://www.noculak.de/flieg/2011-09-25-eday-local.kmz">2011-09-25-eday-local.kmz</a><br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLtW8EHGv7fH_-5-bSIy37JVB4CzdzJ_W-hzmkBrLwkrA0Ub7PhbPaKVxJw3waXqbGBxNlil5AL1cBqKuqnVXFBmMzBCm7fefZ13qCtwElyMqW-qowjW2HXwo4ItwnLnZvKvat1mD_FD4/s1600/IMG_2479.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLtW8EHGv7fH_-5-bSIy37JVB4CzdzJ_W-hzmkBrLwkrA0Ub7PhbPaKVxJw3waXqbGBxNlil5AL1cBqKuqnVXFBmMzBCm7fefZ13qCtwElyMqW-qowjW2HXwo4ItwnLnZvKvat1mD_FD4/s320/IMG_2479.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Volker hinter uns im Trike</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglHraUT0vOdUlT8FEwevhLAB46dfGGt7GRGxUiht9dVRndpNwcaXQHDMlsA7CIySkdktOAEZICWWE1WEhBayiyfSDmbEU9mwp-FZb8e8zscBcSTR94K6Reg2yVxiPOK-6q7n7ccrhodig/s1600/IMG_7178.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglHraUT0vOdUlT8FEwevhLAB46dfGGt7GRGxUiht9dVRndpNwcaXQHDMlsA7CIySkdktOAEZICWWE1WEhBayiyfSDmbEU9mwp-FZb8e8zscBcSTR94K6Reg2yVxiPOK-6q7n7ccrhodig/s320/IMG_7178.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Die D-KTIS aus dem Trike fotografiert</td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr>
</tbody></table>Olehttp://www.blogger.com/profile/00959411024039901177noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5151816517406922027.post-46441816145109448882011-09-03T14:00:00.000+02:002011-10-30T12:22:22.336+01:00Hallenfest und BerlinrundeHeute ist unser alljährliches Hallenfest, es wird gegrillt, gegessen, getrunken und geschwatzt -- und geflogen wird auch. Hargen hat morgen Prüfung, also fliegen wir noch eine kleine Runde über Berlin.<br />
<br />
Track: <a href="http://www.noculak.de/flieg/2011-09-03-eday-hallenfest.kmz">2011-09-03-eday-hallenfest.kmz</a><br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRes9NBm7uwHwhx8Hge28HnAmrRd_byN9tsVjVrzIjYA7pXRNI_FtaRScH5BbRPKoZZPnfp2QgQyMiTeOJP2udUSohaIvoXG1E5tOnXAJCDMvdZbrsk5L1O1EVMLa4Id9bzvIKpRODtlY/s1600/IMG_2454.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRes9NBm7uwHwhx8Hge28HnAmrRd_byN9tsVjVrzIjYA7pXRNI_FtaRScH5BbRPKoZZPnfp2QgQyMiTeOJP2udUSohaIvoXG1E5tOnXAJCDMvdZbrsk5L1O1EVMLa4Id9bzvIKpRODtlY/s320/IMG_2454.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Die landende D-KDDK. Im Hintergrund die Halle zum Fest.</td></tr>
</tbody></table>
<br />Olehttp://www.blogger.com/profile/00959411024039901177noreply@blogger.com0Flugplatz Strausberg (QPK), 15344 Strausberg, Deutschland52.580276 13.91583352.5706275 13.896092 52.589924499999995 13.935573999999999tag:blogger.com,1999:blog-5151816517406922027.post-45719635481885853612011-08-20T19:24:00.000+02:002011-10-30T13:21:49.247+01:00Tiefer Überflug in Berlin TegelMSC Kollege Wolf fliegt. Eigentlich wollten wir nur ganz normal via PAPA durch die Kontrollzone, als der Kontroller im Tegel Turm uns fragt, ob wir einen tiefen Überflug machen wollen. Wir wollen!<br />
<br />
Track: <a href="http://www.noculak.de/flieg/2011-08-20-eday-wolf.kmz">2011-08-20-eday-wolf.kmz</a> <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dxKg9Os3IjupM5IpllxgzcxgtLROOLO5lP6uXBVoMp4e0paA-xeICIIX3KGla3NgDmlHcHBYR1tPWmUAoeJnw' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9n9g7GeZ_NBaPG123WPXhObwdYXUvaOTmA5Y03nNy4cj6Q4aukLpGxd2L4fQLJifqSG3lbxZMER2K4GYbZkKCe9dEcl0aMJvMl0wdtZ9E8ps9j2XnxO4b2Hkg4Af_f9yKOIr42wRGE2w/s1600/IMG_2433.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9n9g7GeZ_NBaPG123WPXhObwdYXUvaOTmA5Y03nNy4cj6Q4aukLpGxd2L4fQLJifqSG3lbxZMER2K4GYbZkKCe9dEcl0aMJvMl0wdtZ9E8ps9j2XnxO4b2Hkg4Af_f9yKOIr42wRGE2w/s320/IMG_2433.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tegeler See</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuBAkfKLa9fWV7arv4qK-Ptbz-fZlwl0UlvZ2ON0wi-Iu2pKSGvfaf7J5TuIe-Fc-bWTZqcLY5Lo7TvktnZ2hLV4WpjYwU0LdTPIQm7QKsrrS86vn0gfYFiCjF5lLpgEZR16Wqcy25g6E/s1600/IMG_2436.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuBAkfKLa9fWV7arv4qK-Ptbz-fZlwl0UlvZ2ON0wi-Iu2pKSGvfaf7J5TuIe-Fc-bWTZqcLY5Lo7TvktnZ2hLV4WpjYwU0LdTPIQm7QKsrrS86vn0gfYFiCjF5lLpgEZR16Wqcy25g6E/s320/IMG_2436.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Olympiastadion</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTnJmhZwN4BFWZSN-FUw109XvVUE0IFS-1fYW5ixUEll4fBOBPhnnwYAwaHQNT1Notzdcxq9_NOrHru6gHY0tRGenHZu7WRvOmU8n63cohpd8fE2mjQzi95S8eYZdpEG6lFekdqHWtvuc/s1600/IMG_2437.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTnJmhZwN4BFWZSN-FUw109XvVUE0IFS-1fYW5ixUEll4fBOBPhnnwYAwaHQNT1Notzdcxq9_NOrHru6gHY0tRGenHZu7WRvOmU8n63cohpd8fE2mjQzi95S8eYZdpEG6lFekdqHWtvuc/s320/IMG_2437.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Teufelsberg</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIHNfM_8Ro_NHAtHS8U43n7Z6AtnKXKjmaPrdebr8sK2jWhgMk_1n_qNvGKfMQ6RaxjoIO7hKtdX4Etvf92NGRpbKohaY8d_VsYUV2ejjoT_HoeoYIhUDzm3ZHEVP_gmcJwdBRKhMVDKI/s1600/IMG_2438.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIHNfM_8Ro_NHAtHS8U43n7Z6AtnKXKjmaPrdebr8sK2jWhgMk_1n_qNvGKfMQ6RaxjoIO7hKtdX4Etvf92NGRpbKohaY8d_VsYUV2ejjoT_HoeoYIhUDzm3ZHEVP_gmcJwdBRKhMVDKI/s320/IMG_2438.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Großer Wannsee</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFIWj6X2RG7kGqtLFGK8juDepNz2J3781pzzd5NhpL6bLjFzzT29ouo_DuFkhEetWg0yGVyBNXtxiJw6v5RJFjKCwNHRx-lQ0oaRLdhHDXBpvNzTgBOBYVxkg2EfVQB2hMiN2akwqyceg/s1600/IMG_2446.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFIWj6X2RG7kGqtLFGK8juDepNz2J3781pzzd5NhpL6bLjFzzT29ouo_DuFkhEetWg0yGVyBNXtxiJw6v5RJFjKCwNHRx-lQ0oaRLdhHDXBpvNzTgBOBYVxkg2EfVQB2hMiN2akwqyceg/s320/IMG_2446.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pflichtmeldepunkt ECHO1</td></tr>
</tbody></table>
<br />Olehttp://www.blogger.com/profile/00959411024039901177noreply@blogger.com1Avis Autovermietung Berlin Flughafen Tegel (TXL), Berlin, Deutschland52.5548031 13.289030152.5354946 13.2495481 52.5741116 13.3285121tag:blogger.com,1999:blog-5151816517406922027.post-87862804540014901882011-08-14T19:31:00.000+02:002011-10-30T13:21:07.257+01:00Fliegen mit BewölkungHeute kein ganz klarer Himmel über Strausberg.<br />
<br />
Track: <a href="http://www.noculak.de/flieg/2011-08-14-eday-local.kmz">2011-08-14-eday-local.kmz</a><br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicHRgA8-CLTQYuSKJgR7GZZ6wHlyhxsyWl5BpG43l-XlLRikaMTXLq3Q8kS1OxIa3XizBYHFzepYyFlJP5RPlrWJA5O27luVgVj8D1_-jhJuwALkorSc6Vxb9nlUVDjqD_mI-_TP1Qzzo/s1600/IMG_2420.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicHRgA8-CLTQYuSKJgR7GZZ6wHlyhxsyWl5BpG43l-XlLRikaMTXLq3Q8kS1OxIa3XizBYHFzepYyFlJP5RPlrWJA5O27luVgVj8D1_-jhJuwALkorSc6Vxb9nlUVDjqD_mI-_TP1Qzzo/s320/IMG_2420.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">EDAY bewölkt.</td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr>
</tbody></table>
<br />Olehttp://www.blogger.com/profile/00959411024039901177noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5151816517406922027.post-81685114076389023222011-08-02T13:41:00.018+02:002011-10-30T11:43:19.607+01:00Berlin CTR mit MichaelDas Wetter ist zu schön, um nur zu arbeiten, und so beschließen Kollege und Fliegerkamerad Michael und ich, den Arbeitstag zu beenden und nach Strausberg zu fahren.<br />
<br />
Erst fliege ich eine Runde durch die berliner Kontrollzone, dann fliegt Michael noch ein paar erweiterte Platzrunden um Strausberg EDAY. Hierbei entdecken wir einen Ballon, und versuchen - über ihm kreisend - seine Landung zu filmen.<br />
<br />
Film: kommt noch<br />
<br />
Track: <a href="http://www.noculak.de/flieg/2011-08-02-eday-local.kmz">2011-08-02-eday-local.kmz</a>Olehttp://www.blogger.com/profile/00959411024039901177noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5151816517406922027.post-68464162777736345752011-06-12T21:38:00.000+02:002011-10-30T11:42:26.423+01:00Berlin, BerlinEin kleiner Rundflug über die Hauptstadt...<br />
<br />
Track: <a href="http://www.noculak.de/flieg/2011-06-12-eday-local.kmz">2011-06-12-eday-local.kmz</a><br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbRGc1RIAF3j-t1U7fFkKLTmWDO9ve69V6YLIG1D4k9lx28_j2AoeJRk_oCXVbiLI3mQcE_fQaRcy9-ZlO_Boz0yiXplyI1mCRNSHW5-RZHPTwKbDxQE2hWWL0D6Yp2zF8Lz8KcPOAPxw/s1600/IMG_2208.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbRGc1RIAF3j-t1U7fFkKLTmWDO9ve69V6YLIG1D4k9lx28_j2AoeJRk_oCXVbiLI3mQcE_fQaRcy9-ZlO_Boz0yiXplyI1mCRNSHW5-RZHPTwKbDxQE2hWWL0D6Yp2zF8Lz8KcPOAPxw/s320/IMG_2208.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Berlin mit dem Charlottenburger Schloss</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEganDkp9T2XJ3ngBhVUIhzOlxZ_CI-jTg0R_rk8vg-FQG9Tffhyphenhyphen7cMG5aGaGlZXv04bFKTcNpffN69smhHhaeKWI6MbN-MNUKRnD_6auQRwaJp7AyX_YOlITZhby0IQFCRScVrKAa2TtEM/s1600/IMG_2211.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEganDkp9T2XJ3ngBhVUIhzOlxZ_CI-jTg0R_rk8vg-FQG9Tffhyphenhyphen7cMG5aGaGlZXv04bFKTcNpffN69smhHhaeKWI6MbN-MNUKRnD_6auQRwaJp7AyX_YOlITZhby0IQFCRScVrKAa2TtEM/s320/IMG_2211.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Die D-KTIS mit Mütze</td></tr>
</tbody></table>Olehttp://www.blogger.com/profile/00959411024039901177noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5151816517406922027.post-23990969559098338202011-06-02T07:00:00.002+02:002011-06-17T09:30:00.405+02:00DÄNEMARK!Heute stimmt alles, das Wetter soll super werden und bleiben, mäßiger Wind aus Nordwest, also gut für den Rückweg. Die beiden Flugpläne für die Flüge von Grube nach Maribo und zurück sind aufgegeben, die D-KTIS vollgetankt - es geht tatsächlich nach Dänemark!<br />
<br />
Sabine übernimmt die erste Strecke Strausberg EDAY nach Grube EDHB. Dort - auf ihrem ehemaligen Heimatflugplatz - tanken wir und wechseln; ich übernehme die grenzübeschreitende Strecke. Ab Grube geht es zunächst in Richtung Fehmarn, wir steigen auf 5000ft um die Strecke über den Belt sicher überfliegen zu können. Beim Anflug auf Maribo sehen wir ein anderes Flugzeug weit unter uns, das offenbar auch EKMB anfliegen will. Wir warten ab, was er macht, und nach dessen Landung beginnen wir auch unseren Approach. Den Flugplan schließen wir per Funk über COPENHAGEN INFORMATION. Der Flugplatz ist nicht mit einem Flugleiter besetzt, also tragen wir unsere Landung in eine bereitliegende Liste ein, und nehmen uns ein Formular für die Landegbühr (Wie sich später herausstellt, ist es nur in einer dänischen Bank benutzbar). Wir gönnen uns noch ein Taxi um nach Maribo zu kommen, besichtigen kurz die Kirche von Maribo und spazieren am wunderschönen <a href="http://www.maribo-camping.dk/De_Default.shtml">Campingplatz</a> am Søndersø, auf dem ich schon öfter campiert habe. Zurück auf dem Flugplatz hat sich das Wetter leicht verschlechtert, Wolken und Dunst in ca 3000ft haben sich gebildet. Wir sehen also von ursprünglichen Vorhaben, eine große Runde um Lolland zu fliegen, ab und nehmen direkt Kurs auf Fehmarn. Den Flugplan öffen wir wieder über Funk, was auf der anderen Seite nicht so leicht klappt: BREMEN INFORMATION ist zu beschäftigt und lehnt ab, den Flugplan zu schliessen (also nach der Landung in <a href="http://www.dfs-ais.de/">Frankfurt</a> anrufen). In Grube gibt es noch Kaffee und Kuchen und gestärkt gehen wir den Rückflug an. Nachdem wir für den Hinweg noch 2:15h gebraucht haben, legen wir den Rückweg mit Rückenwind in nur 1:45 zurück.<br />
<br />
Ein Tag voller phantastischer Eindrücke und toller fliegerischer Erlebnisse!<br />
<br />
Apropos Landegebühr: Nach dem Wochenende rufe ich beim Flugplatz Maribo an, um mich zu erkundigen, wie ich denn nun die 90,- Dkr zahlen kann. Der überaus freundliche Flugleiter erklärt mir (auf deutsch!), dass ich beim nächsten Mal zahlen könne. Auf meine Erwiederung, das könnte aber fünf oder zehn Jahre dauern, meint er nur: <i>Dann vergiss es - ist ein Geschenk.</i> Hat man Worte?!<br />
<br />
Tracks: Leg 1: <a href="http://www.noculak.de/flieg/2011-06-02-eday-edhb-sabine.kmz">2011-06-02-eday-edhb-sabine.kmz</a>, Leg 2: <a href="http://www.noculak.de/flieg/2011-06-02-edhb-ekmb.kmz">2011-06-02-edhb-ekmb.kmz</a>, Leg 3: <a href="http://www.noculak.de/flieg/2011-06-02-ekmb-edhb.kmz">2011-06-02-ekmb-edhb.kmz</a>, Leg 4: <a href="http://www.noculak.de/flieg/2011-06-02-edhb-eday.kmz">2011-06-02-edhb-eday.kmz</a>, Alles zusammen: <a href="http://www.noculak.de/flieg/2011-06-02-eday-ekmb-eday.kmz">2011-06-02-eday-ekmb-eday.kmz </a><br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5fCJXcRrytpyx_voy_diY9ifeoTn0A33_cocEJ2b1ujT784ZICb28GMArSKA0N46iOfWvGj5UYZEO_kXtzHwfPshUlHG_Bb7W4w2VWoMqO6rYr9s-fxLvk-vje_DvxjlmQ86SnGeVqnI/s1600/IMG_1264.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5fCJXcRrytpyx_voy_diY9ifeoTn0A33_cocEJ2b1ujT784ZICb28GMArSKA0N46iOfWvGj5UYZEO_kXtzHwfPshUlHG_Bb7W4w2VWoMqO6rYr9s-fxLvk-vje_DvxjlmQ86SnGeVqnI/s320/IMG_1264.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Die Ostseeküste bei Wismar</td></tr>
</tbody></table><br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtHXK3g7UoQ3_MY39GASljXaExF7cnabZM2f8E3UsZpomsFH_TR992UjubhtizXzBH2Hn4uqK_YSE7jO5pi5N-4sr60fq9PuFxIl4p1rAzkeBVUrEIeZotYpWtXaneiXqk6-hyStxaa7A/s1600/IMG_1271.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtHXK3g7UoQ3_MY39GASljXaExF7cnabZM2f8E3UsZpomsFH_TR992UjubhtizXzBH2Hn4uqK_YSE7jO5pi5N-4sr60fq9PuFxIl4p1rAzkeBVUrEIeZotYpWtXaneiXqk6-hyStxaa7A/s320/IMG_1271.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Die D-KTIS in Grube EDHB</td></tr>
</tbody></table><br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcwh_KSLZpWMmx8Lt3SFwIRDhRg-EIU5Iemz3Lql-220YjgpfYcF9ZYTP9AWswfmXbHxRoI5l8MjQfi9f0tLAoHFk311pJHfCquQfOjUh2RoRusn62pN348j-5bHzkccCBbuhQiz1qIUY/s1600/IMG_1284.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcwh_KSLZpWMmx8Lt3SFwIRDhRg-EIU5Iemz3Lql-220YjgpfYcF9ZYTP9AWswfmXbHxRoI5l8MjQfi9f0tLAoHFk311pJHfCquQfOjUh2RoRusn62pN348j-5bHzkccCBbuhQiz1qIUY/s320/IMG_1284.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Idyllisches Maribo</td></tr>
</tbody></table>Olehttp://www.blogger.com/profile/00959411024039901177noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5151816517406922027.post-91879690908473033022011-05-08T10:00:00.026+02:002011-05-16T08:37:28.363+02:00Nicht Dänemark und nicht OehnaEigentlich war der Plan, heute endlich mal nach Dänemark zu fliegen - <a href="http://maps.google.de/maps?hl=de&safe=images&ie=UTF8&q=maribo+ekmb&fb=1&gl=de&hq=maribo+ekmb&hnear=maribo+ekmb&cid=0,0,14169793428274497373&ll=54.698762,11.437218&spn=0.010205,0.019741&t=h&z=16&iwloc=A">Maribo EKMB</a> auf der südlichsten Insel Lolland soll das Ziel sein. Wir haben gestern - denken wir - mustergültig geplant: Wetter, Flugdurchführungsplanung, Höhe über dem Fehmarnbelt berechnet, Zwischenhalt in <a href="http://www.flugplatz-grube.de/anfluginformationen">Grube EDHB</a> organisiert (wo wir uns Schwimmwesten ausleihen wollen), <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Flugplan">Flugplan</a> bei der <a href="http://www.dfs-ais.de/">DFS</a> aufgegeben. Am Abend dann schon die Wetterwarnung: Böen bis 70 km/h im Raum Ostholstein und südliches Dänemark.<br />
<br />
Am nächsten Morgen sieht es nicht besser aus, also versuchen wir unser Glück in Richtung Süden: Das Elbsandsteingebirge wollen wir von oben anschauen. Nach längerer Suche finden wir zwei Plätze, die auch Mogas abgeben: <a href="http://www.airports.de/index.php?option=com_mtree&Itemid=72&task=viewlink&link_id=357">Riesa EDAU</a> und <a href="http://www.airports.de/component/option,com_mtree/task,viewlink/link_id,318/lang,de/">Oehna EDBO</a>. Der Flugplan ist aufgehoben, und wir machen eine neue Planung für Riesa und eine für Oehna. In Strausberg gestartet, ist schnell klar: auch das wird nichts, das Wetter will heute nicht. Dunst in Richtung Süden, der nach einer halben Stunde zu einer kompakten Wolkendecke in 3000 ft wird. Wir fliegen zurück nach <a href="http://www.flugplatz-strausberg.de/">EDAY</a> und landen turbulent aber sicher.<br />
<br />
Also doch kein Streckenflug, aber ein schöner Lokalflug.<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: none; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxXn0eXrAw69mPGbvpnM9tF58WUU7gVG1GE9x4hYd5YesGj2P-qunmEXw30TBXbCN3ISZ_5SnwO1GuSaIvs-ANp9T5jXGYEBd_M-p8_Dgra2gySh15lNAgzD0DoSiWbZEZHWmCsbRHRzw/s1600/IMG_1240.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxXn0eXrAw69mPGbvpnM9tF58WUU7gVG1GE9x4hYd5YesGj2P-qunmEXw30TBXbCN3ISZ_5SnwO1GuSaIvs-ANp9T5jXGYEBd_M-p8_Dgra2gySh15lNAgzD0DoSiWbZEZHWmCsbRHRzw/s320/IMG_1240.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Nach dem Flug, zurück in der Halle.</td></tr>
</tbody></table><br />
Track: <a href="http://www.noculak.de/flieg/2011-05-08-eday-local-nicht-oehna.kmz">2011-05-08-eday-local-nicht-oehna.kmz</a>Olehttp://www.blogger.com/profile/00959411024039901177noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5151816517406922027.post-76572819585540693072011-05-01T15:00:00.016+02:002011-05-16T08:35:02.316+02:00Beste Sicht über BerlinEin herrlicher Flug über Berlin bei bestem Wetter und toller Sicht. Der mit 14kt doch recht straffe Wind genau aus 050° macht Start und Landung auf der 05 in Strausberg zu einem Erlebnis.<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: none; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSbQC2PPbs23tm4e0220-t6nf96Ic1UJ2kyEYPGZvIDY3QoGXe48P8xouhm0pyHDHTe4fv0n-ZANMAJmAvE8PjKpS38c93wqSG8iWyezkpCfK262TitkTYMgec4iGZrBpZ_8CifDU2f3Q/s1600/IMG_2196.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSbQC2PPbs23tm4e0220-t6nf96Ic1UJ2kyEYPGZvIDY3QoGXe48P8xouhm0pyHDHTe4fv0n-ZANMAJmAvE8PjKpS38c93wqSG8iWyezkpCfK262TitkTYMgec4iGZrBpZ_8CifDU2f3Q/s320/IMG_2196.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Blick auf Berlin-Tegel</td></tr>
</tbody></table><br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: none; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBVT8NLus9xxPdcaeooNrhiyXbuK3YZzp6oWcPoqwmh5A17Gechw-qIVvj8hO3uyviYXpyahMp1FJxidVC2KPza7uAC9g63EpgKNDX0xmz-l_HxDMl_-k4sj8H88IvNfAqthfIM-F4dGE/s1600/IMG_2071.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBVT8NLus9xxPdcaeooNrhiyXbuK3YZzp6oWcPoqwmh5A17Gechw-qIVvj8hO3uyviYXpyahMp1FJxidVC2KPza7uAC9g63EpgKNDX0xmz-l_HxDMl_-k4sj8H88IvNfAqthfIM-F4dGE/s320/IMG_2071.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Die 05 ist in Sicht.</td></tr>
</tbody></table><br />
Track: <a href="http://www.noculak.de/flieg/2011-05-01-eday-local-berlinrunde.kmz">2011-05-01-eday-local-berlinrunde.kmz</a>Olehttp://www.blogger.com/profile/00959411024039901177noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5151816517406922027.post-66285615538753559552011-04-03T15:00:00.006+02:002011-05-16T08:36:03.417+02:00Eine Runde durch die KontrollzoneEine kurze Runde durch die Kontrollzone mit <a href="http://www.motorseglerclub.de/">MSC</a>-Vereinskollege Wolf.<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: none; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibHILhb3n-rIcAboi9HNHm36rUcH4W1lsU4Ds9yl4jCn2RdVIxbChsYZz3KLKVYA0ANwSkI9p9PRaKBNa2jbNnPJ-2ZsdSRlkIYqgSWgS6avz5PDPtkP0n7Fnw2y5hTxa0WrAhmw3CRA4/s1600/IMG_2057.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibHILhb3n-rIcAboi9HNHm36rUcH4W1lsU4Ds9yl4jCn2RdVIxbChsYZz3KLKVYA0ANwSkI9p9PRaKBNa2jbNnPJ-2ZsdSRlkIYqgSWgS6avz5PDPtkP0n7Fnw2y5hTxa0WrAhmw3CRA4/s320/IMG_2057.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Nach dem Überflug über Berlin-Tegel. </td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br />
</td></tr>
</tbody></table><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: none; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi94RhHg0kTAgrYV9Oj9mq746UtyA-1qcHKtqg-t02XzbXK0FWqpAK_vKSb9oFb685AjNe07dJJqoz3CaWaQh81KodiFNaXRwaWCpLsx0yKZ8My-Jt1oY4U-698rjclUbps3dI84IjXDAs/s1600/IMG_2061.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi94RhHg0kTAgrYV9Oj9mq746UtyA-1qcHKtqg-t02XzbXK0FWqpAK_vKSb9oFb685AjNe07dJJqoz3CaWaQh81KodiFNaXRwaWCpLsx0yKZ8My-Jt1oY4U-698rjclUbps3dI84IjXDAs/s320/IMG_2061.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Wolf und Harald vor der D-KTIS</td></tr>
</tbody></table><br />
Track: <a href="http://www.noculak.de/flieg/2011-04-03-eday-local-berlinrunde.kmz">2011-04-03-eday-local-berlinrunde.kmz</a>Olehttp://www.blogger.com/profile/00959411024039901177noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5151816517406922027.post-22097591528985324792011-03-13T15:00:00.014+01:002012-05-28T18:57:06.161+02:00Auftakt in BienenframZum Saisonstart ein kleiner Flug mit der D-EOMN zunächst Richtung Süden, an Potsdam vorbei, und über WHISKEY 1 in die Kontrolzone. Dann entlang der Havel Richtung Norden. Über OSKAR dann in den Sektor Tegel und - als besonderes Highlight - ein tiefer Überflug über die 26R. Links neben uns erhält ein Airbus just in dem Moment die Startfreigabe, als wir die Schwelle überfliegen. Er holt uns am Ende der Bahn ein und gemeinsam steigen wir in die untergehende Sonne. Wahnsinn! Wir drehen nach rechts, verlassen die CTR und landen mit ein paar Platzrunden wieder in Bienenfarm EDOI.<br />
<br />
Track: <a href="http://www.noculak.de/flieg/2011-03-13-edoi-local.kmz">2011-03-13-edoi-local.kmz</a><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhC8wB2wXoEwlyYzRZrsUeIb0YPxJcwNWZKUER237Hnq3LZHWsGYGrl2BiwusR7CjEqwKZMPVxGavj0FwyoVMiZ6xN6s2mv0_EQZxU6IUfwfuiOUzS3zfpWdzHkvQX6-3LCqwmN6fhqEL4/s1600/IMG_2054.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhC8wB2wXoEwlyYzRZrsUeIb0YPxJcwNWZKUER237Hnq3LZHWsGYGrl2BiwusR7CjEqwKZMPVxGavj0FwyoVMiZ6xN6s2mv0_EQZxU6IUfwfuiOUzS3zfpWdzHkvQX6-3LCqwmN6fhqEL4/s320/IMG_2054.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Die D-EOMN vor dem Hangar</td></tr>
</tbody></table>Olehttp://www.blogger.com/profile/00959411024039901177noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5151816517406922027.post-10158663749641562372011-01-16T15:00:00.012+01:002011-05-16T08:32:43.480+02:00Ein kurzer Flug um EDAYNach einiger Zeit des Nichtfliegens bin ich froh, dass mich Harald auf meinem ersten Flug im neuen Jahr begleitet. Es wird ein kurzer Flug in der Umgebung von EDAY mit sanfter Landung - trotz Irritationen des Fahrtmessers.<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: none; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiX54SMtZD6JGSyOUb0n40mfnx0Z0mkk1jQiaK_FOFqcqjmeHcZSYRwi6K-vJcmiQhIFMu5OdvC26ooDF1ct0oVpqrzwDolTl3hDNxY_M03a7q7rmtDYhLywqPybLVh29_JTFiPRF6Ek3M/s1600/IMG_1215.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: none; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiX54SMtZD6JGSyOUb0n40mfnx0Z0mkk1jQiaK_FOFqcqjmeHcZSYRwi6K-vJcmiQhIFMu5OdvC26ooDF1ct0oVpqrzwDolTl3hDNxY_M03a7q7rmtDYhLywqPybLVh29_JTFiPRF6Ek3M/s320/IMG_1215.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Blick aus der MSC-Halle (aufgepeppt mit HDR)</td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br />
</td></tr>
</tbody></table><br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: none; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKLkudCctTKXLgyjV7-Bjs-v94c-ya5eiWuxzTzD3gJct0jh03hqJ632cOz9I1SSmFY7qsQRZm5nY6RCLlTy6eQUcnVA2dbQwsWu0-X_LWiY8jdOpyuy_-1UiYbqYemJQxrNOVeCU3QDo/s1600/IMG_1223.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: none; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="211" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKLkudCctTKXLgyjV7-Bjs-v94c-ya5eiWuxzTzD3gJct0jh03hqJ632cOz9I1SSmFY7qsQRZm5nY6RCLlTy6eQUcnVA2dbQwsWu0-X_LWiY8jdOpyuy_-1UiYbqYemJQxrNOVeCU3QDo/s320/IMG_1223.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Eine Halle bei den Segelfliegern</td></tr>
</tbody></table><br />
Track: <a href="http://www.noculak.de/flieg/2011-01-16-eday-mit-harald.kmz">2011-01-16-eday-mit-harald.kmz</a>Olehttp://www.blogger.com/profile/00959411024039901177noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5151816517406922027.post-82412150591337572962010-11-07T14:00:00.006+01:002010-11-07T19:02:27.486+01:00Fliegen im MatschDem Wetterbericht zufolge soll es nach anfänglicher dichter Bewölkung aufklaren. Eine Wolkenuntergrenze von 2300 ft ist vorhergesagt, und auch das GAFOR gibt <span style="font-style: italic;">grün</span>es Licht. In der Realität sieht das leider etwas anders aus, in ungefähr 300 m Höhe liegt eine Wolkendecke, die teilweise sogar bis zum Boden reicht. Wir entschließen uns also, kurz nach dem Start wieder zu sinken - dazu müssen wir Klosterdorf links umfliegen, weil rechts bereits eine undurchsichtige Wolke ist. In ca. 250 m fliegen wir eine Platzrunde und landen nach 7 min Flugzeit wieder.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSaRIG5L725myTpWBSxf0ciaJLoCHcNXPSPHdoB7U8wCJRjv_Y32tuFFudSiP5aBOb2-VY7SgUssWDJ7VgAVPR2AP2gwg1oOIdaDNiPBBj4NXdVvWpMpSES5haGGKcsqM4CB2KCIyKg9k/s1600/IMG_3701.JPG"><img style="float: none; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSaRIG5L725myTpWBSxf0ciaJLoCHcNXPSPHdoB7U8wCJRjv_Y32tuFFudSiP5aBOb2-VY7SgUssWDJ7VgAVPR2AP2gwg1oOIdaDNiPBBj4NXdVvWpMpSES5haGGKcsqM4CB2KCIyKg9k/s320/IMG_3701.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536866283788801666" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjel8zh9Y-Qd43-iw-mnLNHdeVeUai-3kmdQmCe3X7-etg8b3qQzoh2cvdjr6HFr2rYIhtcD020r5qOIpx8oZSsnB8mRsokZxzh_hCKSixKqYP0qxpCl9QbpuaQzWVEh_67-FGq7-XXdN0/s1600/IMG_3700.JPG"><img style="float: none; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjel8zh9Y-Qd43-iw-mnLNHdeVeUai-3kmdQmCe3X7-etg8b3qQzoh2cvdjr6HFr2rYIhtcD020r5qOIpx8oZSsnB8mRsokZxzh_hCKSixKqYP0qxpCl9QbpuaQzWVEh_67-FGq7-XXdN0/s320/IMG_3700.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536866289254270274" border="0" /></a><br />Track: <a href="http://www.noculak.de/flieg/2010-11-07-eday-local.kmz">2010-11-07-kmz</a>Olehttp://www.blogger.com/profile/00959411024039901177noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-5151816517406922027.post-67049127312916028172010-10-17T17:05:00.011+02:002010-10-17T19:51:05.368+02:00Checkflug mit Theo<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMR7rAaCGzlDPAGCqBJXNpSA_KLq09HKNysTzZ5sWsiqjh5QB1pVsgw3tTT-blaTzfoW_ftL-QzOnLZgPhsQvQkL0bGhRXdzsBNyEg4vhlwbSuFzuJwVs9fCVEhnp3dW_PHktEuDhAaes/s1600/IMG_1850.JPG"><img style="float: none; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMR7rAaCGzlDPAGCqBJXNpSA_KLq09HKNysTzZ5sWsiqjh5QB1pVsgw3tTT-blaTzfoW_ftL-QzOnLZgPhsQvQkL0bGhRXdzsBNyEg4vhlwbSuFzuJwVs9fCVEhnp3dW_PHktEuDhAaes/s320/IMG_1850.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5529033443501312738" border="0" /></a><br />Nachdem wir beim <a href="http://flightspot.blogspot.com/2008/11/checkflug-nach-polen.html">Checkflug vor zwei Jahren</a> schon einmal Richtung Osten gestartet sind, zieht es uns auch diesmal wieder nach Polen. Heute geht es über Frankfurt/Oder ins Nachbarland, und bei schlechter werdender Sicht dann nach Norden entlang der Oder.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyfyxm_C5QwR9lnswQ3ulqryuuJmZsCFZutGwIW7YUkK5LMdhal9y8xmfh4LzR_dgh_f1R5WDbMqmI5WQ_GIjUgdQqvJc2zvIs1nlj07SwwwTUyy87ZAe5M7gaAY5ZZToI5Jwqz6IM_0g/s1600/IMG_1835.JPG"><img style="float: none; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyfyxm_C5QwR9lnswQ3ulqryuuJmZsCFZutGwIW7YUkK5LMdhal9y8xmfh4LzR_dgh_f1R5WDbMqmI5WQ_GIjUgdQqvJc2zvIs1nlj07SwwwTUyy87ZAe5M7gaAY5ZZToI5Jwqz6IM_0g/s320/IMG_1835.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5529033422047707570" border="0" /></a><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2yxiZ4J_t3jI_aTr9x29CD6CTP4u30M1zUFTEToD-NxXp4f9Ae_GTjhgBuQMgvolnhcxL_14niueIckxhFWFvbyrWc4MhxfgVszKyY2lGbFPD4gMSm6VgCZo2W0K7txtXPJS7RimQWtQ/s1600/IMG_1852.JPG"><img style="float: none; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2yxiZ4J_t3jI_aTr9x29CD6CTP4u30M1zUFTEToD-NxXp4f9Ae_GTjhgBuQMgvolnhcxL_14niueIckxhFWFvbyrWc4MhxfgVszKyY2lGbFPD4gMSm6VgCZo2W0K7txtXPJS7RimQWtQ/s320/IMG_1852.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5529033452667557986" border="0" /></a><br /><br />Kurz hinter dem Ort Zollbrücke gibt es eine ehemalige Eisenbahnbrücke; über der machen wir einen 3/4-Kreis, der den Heimflug über den <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Oderbruch">Oderbruch</a> nach Strausberg einleitet.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiC9l_kZWg0jC4TXpiaeRb0h63ZHiG6J2nqyRPoPTrC6c2zYrV5nIW_uw7TG_204SkhmLMQMEcZfIdTtDBMW_402sLMPPKYGFnOdYaGaQ9VOT9xscjpMz7LKhiGP1Iee4B3d7dZZgYzUac/s1600/IMG_1845.JPG"><img style="float: none; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 239px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiC9l_kZWg0jC4TXpiaeRb0h63ZHiG6J2nqyRPoPTrC6c2zYrV5nIW_uw7TG_204SkhmLMQMEcZfIdTtDBMW_402sLMPPKYGFnOdYaGaQ9VOT9xscjpMz7LKhiGP1Iee4B3d7dZZgYzUac/s320/IMG_1845.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5529033429212427954" border="0" /></a><br /><br />Bei Strausberg wird dann auch das Wetter wieder besser, und wir landen mit kurzer Landung auf der 05, um die D-KTIS wieder am Segelflugstart abstellen zu können. Danke für den schönen Checkflug, <a href="http://www.motorseglerclub-berlin.de/wb/pages/der-verein/personalien.php">Theo</a>!<br /><br />Track: <a href="http://www.noculak.de/flieg/2010-10-17-eday-checkflug.kmz">2010-10-17-eday-checkflug.kmz</a>Olehttp://www.blogger.com/profile/00959411024039901177noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5151816517406922027.post-89901864637108694962010-10-10T15:00:00.003+02:002010-10-10T18:58:50.905+02:00Berlinrunde mit Holger<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiguy42IITcYhItJXdOhKpfpI2-rCasqupQZ40oqO621yjyV6ZYwYKwF3Gh0ju98TfImozJ_E20TBHShLJ8bTK01nJgp6EJKl9rMZcocsOUU1oizegGsiGs3upb0ICphe5BFCx6D7sUMr4/s1600/IMG_1812.JPG"><img style="float: none; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiguy42IITcYhItJXdOhKpfpI2-rCasqupQZ40oqO621yjyV6ZYwYKwF3Gh0ju98TfImozJ_E20TBHShLJ8bTK01nJgp6EJKl9rMZcocsOUU1oizegGsiGs3upb0ICphe5BFCx6D7sUMr4/s320/IMG_1812.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5526462726238222114" border="0" /></a><br />Mein lieber Freund Holger fliegt nach langer Zeit mal wieder mit. Nach den Erfahrungen von gestern befürchte ich auch heute schlechte Sicht - die Kaltfront ist noch nicht durch. Und tatsächlich ist eine deutlich Inversionsschicht sichtbar, aber lange nicht so viel Nebel wie gestern. Gegen die Sonne fliegend ist die Sicht nicht berauschend, aber mit der Sonne im Rücken gehts. Also über PAPA in die Kontrollzone, über Tegel (heute mussten wir tatsächlich etwas warten und zwei Vollkreise drehen) und dann auf dem ganzen Rückweg die tolle Sicht auf Berlin genießen. Ein sehr schöner Flug!<br /><br />Track: <a href="http://www.noculak.de/flieg/2010-10-10-eday-local.kmz">2010-10-10-eday-local.kmz</a>Olehttp://www.blogger.com/profile/00959411024039901177noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5151816517406922027.post-77916354105154950652010-10-09T14:00:00.004+02:002010-10-17T19:44:13.679+02:00Im Hochnebel mit SabineSabine hat zunächst noch andere Gastflüge, jeweils auch schon mit ziemlich schlechter Sicht, aber wir beschließen trotzdem noch einen Flug zu unternehmen. Die "Suppe" ist nicht besser geworden, eher schlechter, und nach mehreren vergeblichen Versuchen, die Inversionsschicht erst zu über- dann zu unterfliegen, brechen wir nach 20 Minuten ab. War trotzdem schön.<br /><br />Track: <a href="http://www.noculak.de/flieg/2010-10-09-eday-local.kmz">2010-10-09-eday-local.kmz</a>Olehttp://www.blogger.com/profile/00959411024039901177noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5151816517406922027.post-58958459728180819062010-09-30T14:03:00.020+02:002010-10-19T07:58:28.883+02:00Schönhagen mit SabineEndlich ist die <a href="http://www.motorseglerclub-berlin.de/wb/pages/die-flugzeuge/india-sierra.php">D-KTIS</a> aus <a href="http://www.scheibe-aircraft.de/">Heubach</a> zurück und endlich ist auch wieder gutes Wetter. Es ist zwar bedeckt, aber laut Vorhersage liegt die Wolkenuntergrenze bei 3500 ft. In der Realität liegt sie eher bei 2800 ft., aber darunter ist beste Sicht und komplett ruhige Luft.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQSmAwdLKgWFge2KjfMB68xoTPWtsCYpK6ywJujVQtMz7194UeHv2MeRBBs2k0EPCU0_voV8AOpqFe3_Qv7YV3vuc9d3fCiF48uN0y05Q4BVlmMaoq05QgpufMjQsDEcKtTE7AzefGEmc/s1600/IMG_1788.JPG"><img style="float: none; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQSmAwdLKgWFge2KjfMB68xoTPWtsCYpK6ywJujVQtMz7194UeHv2MeRBBs2k0EPCU0_voV8AOpqFe3_Qv7YV3vuc9d3fCiF48uN0y05Q4BVlmMaoq05QgpufMjQsDEcKtTE7AzefGEmc/s320/IMG_1788.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5523360184942764930" border="0" /></a><br /><br />Da wir beide fliegen wollen, beschließen wir, nach <a href="http://www.edaz.de/">Schönhagen EDAZ</a> zu fliegen und dort zu wechseln. Den Hinweg mache ich, wie üblich durch die Berliner <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Kontrollzone">Kontrollzone</a>: Wir fliegen über PAPA ein, kreuzen die Mitte des Flughafens Berlin-Tegel (ein Airberlin-Jet muss leider wegen uns mit dem Start ein paar Minuten warten) und fliegen nach dem Pflichtmeldepunkt OSKAR entlang der Havel Richtung Süden. Über <a href="http://maps.google.de/maps?f=q&source=s_q&hl=de&geocode=&q=N52%C2%B022.9%27+E13%C2%B09%27&sll=51.151786,10.415039&sspn=12.306537,27.114258&ie=UTF8&ll=52.405351,13.147202&spn=0.186831,0.42366&z=11">WHISKEY1</a> geht es dann nach Schönhagen, um dort auf der 07 zu landen.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKj0Nse-o_T70g_9uYwiUU5cVf3wbkXSrUUmZ_rtS8Gqwz3sT9euDlExnbEZzbRMUwyxZWcDp4cKWZGx6Zi6TUSdwMRX8O4-flp4RjD_0x9u4FMV53dApVpucUaiFhxItUvtY9OLTZzXg/s1600/IMG_1790.JPG"><img style="float: none; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKj0Nse-o_T70g_9uYwiUU5cVf3wbkXSrUUmZ_rtS8Gqwz3sT9euDlExnbEZzbRMUwyxZWcDp4cKWZGx6Zi6TUSdwMRX8O4-flp4RjD_0x9u4FMV53dApVpucUaiFhxItUvtY9OLTZzXg/s320/IMG_1790.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5523360184086016946" border="0" /></a><br /><br />Auf der Terasse des dortigen Flughafencafés können wir einen leicht nervösen Fluglehrer beobachten, dessen Schüler gerade für seinen ersten Alleinflug von einem zweiten Lehrer gecheckt wird. Offenbar ist der Check erfolgreich, denn er darf anschließend seine ersten Platzrunden alleine drehen (wir verfolgen das beim Abflug im Funk).<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidbcKsqAeXM_tF4KVcV7caiVTA1GhXBG-X1HfIq4aTcltDdFpM_KcMUxeVNRpVUFyqqp2EjyzRczRG5JzjYs6VHfh6j6Ga53EK-qrYZpyH7G-e7d4rtbuOTlZNxonZ3_8_14i-Xe3bsnw/s1600/IMG_1795.JPG"><img style="float: none; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidbcKsqAeXM_tF4KVcV7caiVTA1GhXBG-X1HfIq4aTcltDdFpM_KcMUxeVNRpVUFyqqp2EjyzRczRG5JzjYs6VHfh6j6Ga53EK-qrYZpyH7G-e7d4rtbuOTlZNxonZ3_8_14i-Xe3bsnw/s320/IMG_1795.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5523360188795937938" border="0" /></a><br /><br />Sabine fliegt uns südlich der Kontrollzone - vorbei an <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/R%C3%BCdersdorf_bei_Berlin">Rüdersdorf </a>- zurück nach Strausberg EDAY und landet souverän (siehe Video). Ein toller Flugtag!<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIDJod-sOezgYjlNUGeNOLVKr2xSh0wOmagBWerCwO8TqqbbbwKEt0mLVkondPUBmBB5kMNYQNnwIqArPu8Wh69rgv6SYy1aCADne1UIvLXbhmF2KgcUpZM3XiI4EehtiZgr9qgPzLF9k/s1600/IMG_1800.JPG"><img style="float: none; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIDJod-sOezgYjlNUGeNOLVKr2xSh0wOmagBWerCwO8TqqbbbwKEt0mLVkondPUBmBB5kMNYQNnwIqArPu8Wh69rgv6SYy1aCADne1UIvLXbhmF2KgcUpZM3XiI4EehtiZgr9qgPzLF9k/s320/IMG_1800.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5523360185438230514" border="0" /></a><br /><br /><br /><object width="400" height="290"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/kc4VhrTZq-s&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowScriptAccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/kc4VhrTZq-s&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" width="400" height="290"></embed></object><br /><br />Tracks: <a href="http://www.noculak.de/flieg/2010-09-30-eday-edaz.kmz">2010-09-30-eday-edaz.kmz</a>, <a href="http://www.noculak.de/flieg/2010-09-30-edaz-eday-sabine.kmz">2010-09-30-edaz-eday-sabine.kmz</a>Olehttp://www.blogger.com/profile/00959411024039901177noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5151816517406922027.post-32453774866582930002010-08-17T19:44:00.014+02:002010-10-06T09:40:17.949+02:00Alpenflug!Heute geht es von Kempten Durach EDMK nach St. Johann LOIJ in Österreich. Da man zu unseren Nachbarn keinen Flugplan mehr braucht, ist die Vorbereitung darauf beschränkt, sich einen Weg durch die Täler zu suchen, diesen in der ICAO Karte einzuzeichnen und die einzelnen Legs mit Flugzeiten zu versehen. Das soll der Orientierung in den Bergen dienen: man kann anhand der vergangenen Zeit jeweils kontrollieren, ob man noch auf dem richtigen Weg ist.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6N-BPzSJw3Zb_4O2PvyhqZD-WIZ6GRKXFefvX38Jwc673S_rlwo9eut94STBC1T3FqR_Qhrz93gea1bwN0le93Ca_wSkQicZ3l3Ck_by5hyb8Fruy92WekZ70UfkKn0kyfEejF4i0VI4/s1600/IMG_1595-1.JPG"><img style="float: none; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 241px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6N-BPzSJw3Zb_4O2PvyhqZD-WIZ6GRKXFefvX38Jwc673S_rlwo9eut94STBC1T3FqR_Qhrz93gea1bwN0le93Ca_wSkQicZ3l3Ck_by5hyb8Fruy92WekZ70UfkKn0kyfEejF4i0VI4/s320/IMG_1595-1.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5506438080166554498" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9b2DgF637KiR3ke6TOdgBDPf-rFaDCe2nm6qzRSFNInZFG3IemBEI2HcfNwdyigp89CIVFqEdlftNvJGEva8MbzURT7_8F3la0eV1H9aS1ipmdKOkTMAWx7vSLNHrJoZL4kZRb4_FpdQ/s1600/IMG_1565.JPG"><img style="float: none; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9b2DgF637KiR3ke6TOdgBDPf-rFaDCe2nm6qzRSFNInZFG3IemBEI2HcfNwdyigp89CIVFqEdlftNvJGEva8MbzURT7_8F3la0eV1H9aS1ipmdKOkTMAWx7vSLNHrJoZL4kZRb4_FpdQ/s320/IMG_1565.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5506438071380328722" border="0" /></a><br />Mit mir fliegt Rudi Massmann als Ortskundiger - alleine würde ich mir das (noch) nicht zutrauen. Das Wetter ist phantastisch, weite Sicht, viel Blau - aber auch einzelne Wölkchen. Die Vorhersage ist optimal, keine Verschlechterung bis zum Abend.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirWv7qnFxSMiavoPewKHXiDJ7cd7Lllt5ZoZ0r-qwIR1twyR-0T4FOC5X3-AjRQ0vLcPBA5lasVf-t3CM6z5sdvntPRZM3qihvkd4gpcMVnxA7pOnBzB7ApnlQkAPChjIfN92df454Oi4/s1600/IMG_1600.JPG"><img style="float: none; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirWv7qnFxSMiavoPewKHXiDJ7cd7Lllt5ZoZ0r-qwIR1twyR-0T4FOC5X3-AjRQ0vLcPBA5lasVf-t3CM6z5sdvntPRZM3qihvkd4gpcMVnxA7pOnBzB7ApnlQkAPChjIfN92df454Oi4/s320/IMG_1600.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5506438078347900930" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVSlR4JBP2DRjRn-_3hPFykaY-Sk72sqLo7TVE40n5jFhrFKkF1vIV67m7m6nCKKCcfqZxh3fH7xN6SBiUR2LlAPn9LxSzzkZEg0TdQzTVTHP_hu631vNmlkBhMOQjLnuH0zPT1Mcsyhg/s1600/IMG_1587.JPG"><img style="float: none; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVSlR4JBP2DRjRn-_3hPFykaY-Sk72sqLo7TVE40n5jFhrFKkF1vIV67m7m6nCKKCcfqZxh3fH7xN6SBiUR2LlAPn9LxSzzkZEg0TdQzTVTHP_hu631vNmlkBhMOQjLnuH0zPT1Mcsyhg/s320/IMG_1587.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5506438076440615538" border="0" /></a><br />Es wird ein phantastischer Flugtag, mit Eindrücken, die <span style="font-style: italic;">ich </span>nicht in Worte zu fassen vermag. Wir fliegen sehr hoch (zum Teil über 12.000 ft), sodass wir recht problemlos von Tal zu Tal kommen. Die vorhandenen Wolken hängen praktischerweise meist an den Bergkämmen, die Täler sind frei. Auf dem Rückflug überfliegen wir Zugspitze und den Walchensee. Wunderschön. Vielen Dank, Rudi!<br /><br />Tracks: <a href="http://www.noculak.de/flieg/2010-07-31-edmk-loij.kmz">2010-07-31-edmk-loij.kmz</a>, <a href="http://www.noculak.de/flieg/2010-07-31-loij-edmk.kmz">2010-07-31-loij-edmk.kmz</a><br /><br />Track <a href="http://connect.garmin.com/activity/51098214">edmk-loij bei Garmin Connect</a>Olehttp://www.blogger.com/profile/00959411024039901177noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-5151816517406922027.post-49980754165485449312010-07-30T16:00:00.002+02:002010-08-17T19:24:59.337+02:00Checkflug in Kempten Durach<p>Endlich fliegen: Nach einem Checkflug und Einweisung in die Gepflogenheiten des Flugplatzes Kempten-Durach EDMK (gekreuzte Bahnen, also nicht unkompliziert) noch ein kleiner Abstecher in die Alpen. Ins Oberstdorfer Tal, dann über das Nebelhorn (7500 ft bei Wolkenuntergrenze 5500 ft und nur ein kleines Loch in den Wolken genau über dem Pass!) ins benachbarte Tannheimer Tal. Morgen geht’s nochmal in die Alpen - dann richtig!</p><p><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_f89JsvrHUcc15y4MlgZS9EfEAKafG7O6Mh1uWDn4rt2CPtxs6eslvL6dgj8hZXqjIYhiNFc58dcH2EwWX72YpezsVS2qwzerzOY_Ib4uZLRkzmA2slnfFhzQWv8CPQG4KThsSpQqABk/s1600/IMG_1554.JPG"><img style="float: none; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_f89JsvrHUcc15y4MlgZS9EfEAKafG7O6Mh1uWDn4rt2CPtxs6eslvL6dgj8hZXqjIYhiNFc58dcH2EwWX72YpezsVS2qwzerzOY_Ib4uZLRkzmA2slnfFhzQWv8CPQG4KThsSpQqABk/s320/IMG_1554.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5506430815645990354" border="0" /></a></p><p>Track: <span style="font-style: italic;">leider nicht</span><br /></p> <!-- <a href="http://sabrole.tumblr.com/post/881019376/endlich-fliegen-nach-einem-checkflug-und" class="time">10:16pm</a> | URL: <a href="http://sabrole.tumblr.com/post/881019376/endlich-fliegen-nach-einem-checkflug-und">http://sabrole.tumblr.com/post/881019376/endlich-fliegen-nach-einem-checkflug-und</a> -->Olehttp://www.blogger.com/profile/00959411024039901177noreply@blogger.com0